Запрос на расчет заказа
Оставьте свой телефон и наш менеджер свяжется с вами для уточнения деталей вашего заказа
Записаться на экскурсию по заводу

Разрезной футляр

Защитное устройство для трубопроводов при подземной прокладке, ремонте и пересечении с другими инженерными сетями или дорогами.

Защитное устройство для трубопроводов при подземной прокладке, ремонте и пересечении с другими инженерными сетями или дорогами.

Разрезной футляр изготавливается из стальной трубы с битумно-мастичной ВУС-изоляцией и отличается разъемной конструкцией — труба делится на две части, что позволяет монтировать футляр без демонтажа действующих систем.

Где применяется

При строительстве новых объектов с сохранением работы действующих теплосетей и водопровода;

  • При ремонте трубопроводов в зонах с ограниченным доступом;
  • В местах, где запрещено или нежелательно проведение сварочных работ (например, возле газопроводов, в пожароопасных зонах).

Функции разрезного футляра

  • Защита труб от внешних нагрузок и механических повреждений;
  • Снижение влияния агрессивной среды и давления грунта;
  • Продление срока службы трубопроводов;
  • Обеспечение безопасности и надежной эксплуатации инженерных систем.

Особенности производства

Разрезные футляры производятся на нашем заводе в Санкт-Петербурге с соблюдением ГОСТ. Все сварочные работы выполняются аттестованными специалистами НАКС, что гарантирует высокое качество продукции.

Виды исполнения

  • Футляр под сварку — прочный, герметичный, монтируется при наличии возможности сварки;
  • Футляр на болтовом креплении — применяется в условиях, где сварка невозможна или нежелательна.

Технические характеристики

  • Диаметры: от 273 мм до 1420 мм;
  • Возможность нанесения внутренней изоляции типа «Вектор» по запросу;
  • Подходит для подземной прокладки, пересечений с дорогами и коммуникациями.

Преимущества разрезного футляра

Разрезной футляр сочетает в себе:

  • Простоту монтажа;
  • Высокую прочность конструкции;
  • Надёжную защиту трубопроводов;
  • Возможность применения в сложных инженерных условиях без остановки работы существующих систем.